Бъдещият Volkswagen Golf GTI ще тежи със 100 кг по-малко. Вероятно Volkswagen ще заложи на алуминия, за да постигне този ефект. Максималната мощност на автомобила ще е 230 к.с. Със системата за променливо газорапределение, т.нар. Audi Valvelift, въртящият момент ще бъде увеличен до около 350 Нм.
Новият „горещ хеч“ ще се различава доста от класическия Golf, чието седмо поколение също е олекнало с около 70 кг.
Все още няма коментари. Бъдете първите, които ще изразят мнението си!